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手动阻车器
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手动阻车器，阻车器，手动气动阻车器，手动电动阻车器，手动液压阻车器
一、产品说明：zmxx012
阻车器为“常闭式”挡车装置，阻车部位为矿车的碰头，阻爪具有自动复位的功能，默认状态即为阻车状态。该装置安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生，并可与斜巷跑车防护装置配套使用，形成“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。
根据采用动力的不同，自复式阻车器分电液型、气动型两种。
本公司生产的电动阻车器，是由机架、电动控制装置、传动装置和阻车装置构成，电动控制装置包括动力箱、接触器、电磁铁，接触器通过导线与动力箱相连，电磁铁通过导线与接触器相连，传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联，其下端分别与转向板的上端相联，转向板的下端与驱动杆的一端相联，驱动杆的另一端与连板的一端相联，阻车装置包括一排以上刀板，机座和横连杆，每个刀板通过转轴与横连杆相联，横连杆的一端与连板相联。本产品结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安全可靠，节约能源，可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。该产品不仅克服了现有路障机的一些缺点，而且还实现了减速坡的功能，是一机多用。
手動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、後支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和後支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車器帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。
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